保證交叉導軌的運動部件在外力(運動部件本身的重量，工件的重量，切削力，牽引力等)的作用下能準確地沿某一方向運動。).因此，交叉導軌是保證工作臺運動精度的關鍵。

在交叉導軌的質量指標中，導向精度是首要指標。導向精度是指運動交叉導軌沿支撐交叉導軌運動時，直線交叉導軌的直線度和圓度以及交叉導軌與其他運動部件相互位置的精度。影響交叉導軌精度的主要因素有:交叉導軌的幾何精度、交叉導軌的接觸精度和交叉導軌的結構形式、交叉導軌和基礎零件的結構剛度和熱變形等。在這些因素中，交叉導軌的直線度精度起著重要的作用。交叉導軌的直線度對機床的加工精度有很大影響。因此，需要在機床出廠前和修理后對其精度進行測量，以達到要求的精度。

在交叉導軌的直線度檢測中，目前廣泛使用的檢測方法有磨點法、墊高法、水平儀法、鋼絲拉絲法、水平儀法、自準直儀法、激光干涉儀法等。現在，簡要討論這些方法的優缺點及其應用。

水準儀法屬于螺距測量法。測量時，根據交叉導軌的長度和橋面板的長度，將交叉導軌分成若干等份，并用粉筆在各段上做標記。然后沿交叉導軌縱向放置水平儀，并調整水平儀，使主水平儀泡居中。如果交叉導軌傾斜較大，可以在液位計和橋板之間放置一張紙條，使氣泡居中。但需要注意的是，操作時墊紙要壓緊，整個測量過程中墊紙不能移動。調平后，讓水準儀從交叉導軌的一端開始，一步一步，首尾相連，注意每次測量移動的距離應等于所用橋板的長度。記下每一段的讀數，然后對數據進行處理，畫出直線度的曲線，再用連接兩端的方法或最小面積法計算出誤差值。

為了保證水平儀沿交叉導軌全長始終沿同一直線運動，我們可以將水平儀和橋板一起放置在滑箱上，然后用滑箱帶動水平儀和橋板沿交叉導軌運動。嚴格來說，水準法就是用垂直面內最接近的折線代替交叉導軌的實際形狀，將這些折線與理想交叉導軌進行比較，從而確定交叉導軌折線形狀與理想交叉導軌形狀的偏差。在國家臥式車床精度檢驗標準GB/T4020中，推薦采用精度等級比較法測量機床交叉導軌在垂直面內的直線度誤差。這種測量方法相對簡單，成本低，如果使用精密水準儀，測量精度高。但如果分段太多，累積誤差會增大，影響最終精度。而且用水平儀很難檢測出交叉導軌在水平面內的直線度誤差，所以只適用于精度一般的長、短交叉導軌在垂直面內的直線度。